您的当前位置:首页 > 百科 > 电动车800V高压快充问答:我的车能改造成支持800V高压快充的车型吗? 正文
时间:2025-07-05 19:41:26 来源:网络整理 编辑:百科
每经记者 李硕 每经编辑 孙磊Q:相较现有充电桩,800V高压快充技术有何优势?A:对于电动汽车而言,充电速度特别是公共充电桩的补能效率直接影响着车主的使用体验。800V高压快充技术通过提高电压的方式
每经记者 李硕 每经编辑 孙磊
Q:相较现有充电桩,电动的车800V高压快充技术有何优势?车V充的车型
A:对于电动汽车而言,充电速度特别是高压V高公共充电桩的补能效率直接影响着车主的使用体验。800V高压快充技术通过提高电压的快充方式增加充电桩功率,较现有7kW交流慢充桩和主流120kW直流充电桩充电速度分别提升50倍和3倍以上。问答以保时捷为例,造成支持Taycan车型提供的压快400V直流快充、800V直流快充,电动的车可将车辆电量在30分钟内从5%充至80%。车V充的车型当充电功率达到350kW时,高压V高30分钟即可充满整车电量。快充
Q:已购买的问答电动车能改造成为800V高压快充车型吗?
A:以目前技术来看,暂时不能。造成支持若要应用800V高压快充技术,压快车辆需要对电池(负极、电动的车BMS升级)、电控(Sic替代Si IGBT)、高压连接器、电子元器件(高压直流继电器、熔断器及薄膜电容)等多部件进行联动升级。已购车型如果没有对三电等系统做出相应设计,是无法使用800V高压快充系统的。
Q:我家附近的公共充电桩能否改造为800V高压快充桩?
A:暂时不能,需要等待电网侧的改造。当前公共直流充电桩功率多为30~60kW,即便如此,多车同时充电时,都可能达到电网容量阈值上限。而800V高压充电桩的功率是现有120kW直流充电桩的2倍以上,对配网容量要求较高。因此,未来如果想要大规模推广800V高压充电技术,电网增容问题必须纳入考量。
Q:市面上能买到800V高压快充车型吗?
A:目前支持800V高压快充技术的车型有保时捷Taycan和极狐阿尔法S全新HI版。其中极狐阿尔法S全新HI版充电功率最高为187kW,官方称10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。其他如小鹏汽车G9、沙龙汽车机甲龙、广汽AION V PLUS等支持800V高压快充平台的车型也将陆续上市。
Q:去哪里体验800V高压充电桩?
A:目前800V高压充电桩只能在保时捷和极狐汽车的指定充电场站找到,具体位置可到品牌官网查询。
Q:未来是否有必要购买采用800V高压快充技术的车型?
A:目前看来,越来越多的零部件企业和主机厂已着手布局高压快充领域。中国科学院院士欧阳明高就曾表示,解决充电的后顾之忧,需要更大功率的快充技术,而超级快充是大势所趋,行业需要推进电动汽车采用大于等于800V的更高电压平台。相信未来当技术难题得到解决、相关零部件成本摊薄时,应用800V高压快充技术的车型就将成为新时代车型的“标配”。
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