美国电车补贴新规效应：停建德国电池厂、美国美国转迁美国

文章来源：华尔街见闻

美国新法案强制要求电车制造“本地化”，电车特斯拉为了补贴，补贴考虑将电池制造回归美国。新规效

由于俄乌冲突持续、拉停欧洲能源成本飙升，建德一众制造业企业承压，国电值此之际，池厂特斯拉的转迁电池战略发生了巨大的转变。

美东时间9月14日，美国美国有媒体援引知情人士称，电车为了获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的补贴补贴资格，特斯拉暂停了在德国制造电池的新规效计划，并考虑将电池制造回归美国。拉停

知情人士还透露，建德特斯拉目前正在讨论将原计划用于德国柏林工厂的电池制造设备运往美国。

其实特斯拉一直都有在努力生产自己的电池，主要是为了降低关键部件的成本，同时减少电池短缺的风险。

根据美国总统拜登上个月签署的《通货膨胀削减法》（IRA）的要求，电动汽车需要至少50%的电池在美国制造。

有分析人士对此表示，只要充电电池在美国制造和封装，《通货膨胀削减法》提供的生产税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。

根据伯恩斯坦研究公司的数据，以用于特斯拉Model Y的电池组为例，其成本将有可能因此下降近40%。

此外，对于电池满足多项采购标准的特定电动汽车，该法律还延长了向消费者提供7500美元税收抵免的政策。

为了在美国生产更多电池以帮助特斯拉获得规定的额外税收减免，特斯拉正在考虑将电池制造回流美国。

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