财联社11月9日电,迟林春主华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春在2022中国汽车论坛上表示,机厂降成件行一些主机厂追求成本控制,有年予软业税每年会有3-5%的需求希望年降。针对与主机厂的收减合作,迟林春认为很多主机厂都希望掌控技术主导权,迟林春主要求零部件供应商提供电路设计图、机厂降成件行软件代码等,有年予软业税这样有可能会影响零部件供应商的需求希望积极性,因为供应商要保护自己的收减知识产权,这样一来或不利于整个行业发展。迟林春主另外,机厂降成件行希望政策方面可以给予软件行业税收方面的有年予软业税减免。(财联社记者 张屹鹏)
需求希望探索
财联社11月9日电,华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春在2022中国汽车论坛上表示,一些主机厂追求成本控制,每年会有3-5%的年降。针对与主机厂的合作,迟林春认为很多主
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